27日 ，天府红星往事记者从成都高新区患上悉 ，机场激进经营日前 ，高速天府机场高速公路未来科技城收费站已经正式激进经营 。新添作为已经建成激进的出进城收天府机场高速公路（机场南线）的一部份 ，该收费站的口未科技激进 ，既利便了成都未来科技城南北片区居夷易近出行 ，费站同时也为市夷易近并吞成都未来科技城提供了利便 。已经
在未来科技城收费站激进前 ，正式成都市夷易近从临近最近的天府高速路进口三岔站到成都未来科技城南大巷 、北大巷要20分钟车程 ，机场激进经营而如今 ，高速从未来科技城收费站动身光阴大幅延迟 ，新添仅需3至5分钟 。出进城收
未来科技城收费站位于草池街道 ，口未科技紧邻成都天府国内机场，接管单喇叭A型 ，设ABCDE五根匝道 ，收费车道数为3入5出 ，收费站宽度为47.9米 。
从概况来看 ，与传统收费站比照 ，未来科技城收费站在妄想上融入了更多今世科技元素 。好比 ，名目在建树之初接管全BIM建模 ，力争尺度化 、尺度化；天桥主体外拆穿接管象牙红色蜂窝铝板 ，该材质由特殊的胶合工艺制成 ，更好地保障了外拆穿面的平展度 ，并具备品质轻 、妄想强度高 、抗气压能耐强及隔音降噪 、隔热保温、防火等特色 。
除了知足交通的利便 ，未来科技城收费站在“颜值”以及功能提升上也下足了功夫 ：
成都未来科技城在顺应浅丘联缀的原生地貌的根基上对于收费站妨碍妄想建树 ，为更好地融入周边情景 ，将收费站棚妄想成人行景不雅天桥 ，实现行人以及非迅速车不拦阻通畅。
作为联通高速路网以及都市的紧张关键，未来科技城收费站的激进 ，在利便市夷易近的同时 ，也为成都未来科技城的睁开建树注入了新能源 。
据悉 ，成都地铁18号线福田站也将于近期激进，成都未来科技城将组成对于内循环 ，对于外畅通的“五位一体”交通系统 ，实现与成都都市圈 、成渝都市群 、国内主要都市的快捷互联 。
红星往事记者 彭祥萍 图据成都高新区
编纂 陈怡西